Die Honda war mein erstes richtiges Motorrad, die Maschine war neu und hat mir sehr viel Spass gemacht, gleich nach dem Kauf wurde die CB450N mit Krauser Koffern ausgestattet. Mit diesem Bike habe ich meine ersten Erfahrungen gemacht. Obwohl ich von Anfang an offen hätte fahren dürfen, habe ich mich bewust für die 27 PS version entschieden. 

Die Entscheidung die Honda zu verkaufen fiel nach den erstenTouren in die Berge, da 27 PS mit Gepäck und Sozia einfach zu lasch waren!

Hier ein paar Infos zur Honda (Quelle):

Hubraum cm³

447

Standrohr-Durchmesser

33 mm

Reifen vorn

3.60 S-19

Leistung kW/PS, gedr.(offen)

20/27 (43/32)

Starter

elektro

Reifen hinten

4.10 S-18

Drehmoment Nm/kpm bei 1/min

33/3,2 -3000

Zahl der Gänge

6

Sitzhöhe mm

830

Bauart, Zylinderzahl

Twin, luftgekühlt

Hinterradantrieb

Kette

Leergew. vollgetankt kg

194

2-Takt/4-Takt

4

Rahmenbauart, Werkstoff

Brücke
Stahl

Lenkerbreite mm

698

Bohrung/Hub mm

75/50.6

Federweg v/h mm

140/ 97

Tank/Reseve Liter

17,0/3,0

Verdichtung : 1

9,1:1

Lenkkopfwinkel Grad

63

Kraftst.-Verbrauch L/100 km

5,4

Gassteuerung/Ventile

ohc/3

Nachlauf mm

93

Kraftstoffart

Normal

Vergaser: Zahl, Durchlaß

2 Keihin, 32 mm

Radstand mm

1390

Beschleunigung 0-100 km/h sec

ca. 10,0

Zündung 

CDI

Bremsscheiben v/h D (mm)

240/140

Höchstgeschw. km/h

ca. 145

Bremsen v/h

2Scheibe / 1 Trommel

Inspektionen und Ölwechsel

alle 6000 km

Preis inkl. MwSt. u. Nebenk. DM

ca 5.200,-

weitere Technische Daten aus der Webseite des Honda Club:

HONDA CB 450 N PC14


Baujahr / Fahrgestellnr.
Baujahr: 1985
Fahrgestellnr.:

Technische Daten
Hubraum: 0447
Zylinder: 2
PS/KW: 43/32 - 27/20
Ventilspiel (Ein): KALT 0,10 MM
Ventilspiel (Aus): KALT 0,14 MM
Leerlaufdrehzahl:
Vergaserluftschraube:
Reifendruck (vorn): 2,25 (2,3) BAR
Reifendruck (hinten): 2,3 (2,5) BAR
Zündkerze 1: NGK DR8ES
Zündkerze 2: NGK DR8ES-L
Elektrodenabstand: 0,6-0,7 MM
Lenker/Standrohr Ø: 33 MM
Ritzel/Kettenrad: 16/36 ZÄHNE
Kette: 100 GLIEDER

Anzugsdrehmomente in Nm
Zündkerzen: 17,5
Sicherungsmutter:
Ventileinsteller:
Ölfilterdeckel:
Auspuffrohr (vorne):
Auspuffrohr (hinten):
Vorderachse:
Hinterachse:
Bremssattel (vorne):
Seitenständer:

Füllmengen
Gabel pro Holm: 135 CM3 ATF-ÖL
Öl ohne Filter: 2,0 L. 10W40/15W40
Öl mit Filter: 2,3 LITER
Bremsflüssigkeit: DOT 4
Endgetriebe: -
Betriebsstoff: 17 LITER NORMAL
Kühlflüssigkeit: LUFTGEKÜHLT


Ein weiteres interessantes Forum ist das Board für die PC 14 Fahrer

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